碧蓝航线赤城和加贺在哪捞

赤城和加贺都在主线3-4关卡打捞，地图名称为“最后的反击”。两人属于只能通过打捞获得的航母，无法依靠建造直接获取，实际刷取目标是3-4的BOSS点。部分图鉴、掉落记录或攻略资料会把赤城写成“凰”、加贺写成“鸾”，这是对应的别名；由于她们属于3-4的彩蛋掉落，关卡内的普通掉落列表不一定会直接显示，因此看到列表里没有名字也不要误判为无法获取。

进入3-4后，重点不是把地图上的每一支敌舰全部清空，而是尽快让舰队接战BOSS。赤城和加贺并非普通敌舰掉落，只有BOSS结算才值得重点关注，清理小怪主要是为了开出BOSS路线、减少伏击和保证舰队状态。该图接战数量较多，并且存在弹药补给点，适合使用两支舰队：一队负责处理挡路的敌舰，另一队保留较好的耐久和弹药，专门迎战BOSS。若地图刷新后路线较绕，应优先观察敌舰位置，避免主力舰队连续接战后再进入BOSS战。

新手刷3-4不必急着追求极限低耗，先保证稳定通关更重要。推荐主力舰队后排配置一艘战列或正规航母，再搭配一艘轻航或其他后排支援，前排使用一艘生存能力较好的重巡或轻巡，配合驱逐、轻巡承担雷击和清杂。舰船等级达到关卡推荐强度后再开启自律，装备优先强化主炮、战斗机、防空炮和前排设备。BOSS战的密集弹幕带有明显的追踪特征，手动操作时不要让前排停在屏幕中央，看到密集弹幕接近后向上方或下方移动即可；如果舰队练度足够，自律也能稳定处理，但前排残血、后排航空输出不足时应立即调整阵容。

打捞过程中最容易出现的问题是只刷到普通敌舰结算，却没有真正击破BOSS，或者因为连续撤退导致一轮出击没有收益。因此每次出击都要确认BOSS是否出现，并在结算画面查看是否获得稀有舰船。赤城和加贺的掉率较低，没有所谓固定保底，连续多次没有出现属于正常情况，不建议为了省油使用尚未成型的低耗队。两人同时编入舰队后还能触发一航战联动，提升航空相关能力，适合前期推图和演习过渡；不过如果目标只是通关主线，先培养现有舰队、提升装备等级，再回来长期刷3-4会更轻松。除两名航母外，3-4还能顺便获取维修工具相关图纸、飞机图纸以及其他常用舰船，刷船途中可以把装备收益一并积累起来。

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